Carga superpesada de quase 500 toneladas segue para Patos de Minas e pode causar lentidão
17/03/2026
A carga superpesada ocupa duas faixas, causando lentidão no trânsito — Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação
O transporte de uma carga superpesada, de 491 toneladas e 89 metros de comprimento, saiu da BR-262, em Córrego Danta, e segue pela BR-354, em direção ao trevo de acesso a Patos de Minas, nesta terça-feira (17). A Polícia Rodoviária Federal (PRF) alerta para interdição e trânsito lento no trecho.
A carga transportada é um estator de subestação de energia elétrica, parte fixa de geradores em usinas. É nesse componente que o campo magnético gera ou converte energia elétrica, sendo considerado o “coração da máquina”. Veja a imagem divulgada pela PRF acima.
⚠ De acordo com a PRF, está prevista a interdição temporária da BR-262 por cerca de 10 a 20 minutos para a saída do pátio do posto onde a carga está e a entrada do comboio na rodovia. Devido à largura de 6 metros, o transporte ocupará as duas faixas, o que deve causar lentidão ao longo de todo o percurso.
Nos próximos dias, a carga superpesada deve seguir pela BR-365, acessar a BR-040 em direção a Paracatu e continuar até a divisa com Goiás.
A PRF orienta os motoristas:
Redobre a atenção e respeite rigorosamente as equipes de escolta;
Programe sua viagem considerando as retenções no trecho entre a BR-262 e a BR-354 (sentido Patos de Minas).
Trajeto da carga superpesada
Na segunda-feira (16), o comboio percorreu o trecho entre o trevo de Bambuí, na BR-262, e um posto na mesma rodovia, em Córrego Danta, onde passou a noite. Segundo a PRF de Araxá, foi necessária uma interdição de cerca de 30 minutos.A operação de transporte da carga superpesada começou no dia 24 de fevereiro, com saída de Taubaté (SP) e destino a Barra (BA).
Após passar pelos estados de São Paulo, Minas Gerais, Goiás e Bahia, a previsão é que o trajeto seja concluído em meados de abril.